246 Břeclav - Valtice - Mikulov na Moravě - Znojmo

246 Břeclav - Valtice - Mikulov na Moravě - Znojmo [ Železniční trať ]

Dnešní traťový úsek vznikl ze dvou odboček z hlavní trati c.k. privilegované společnosti Státní dráhy Vídeň – Hrušovany n.J. – Střelice (Brno). Úsek Hrušovany nad Jevišovkou – Znojmo postavila jmenovaná společnost zároveň s hlavní dráhou 15. září 1870, čímž bylo docíleno železničního spojení Znojma a Brna. Provoz na úseku Hrušovany n. J. – Břeclav byl zahájen až 30. prosince 1872 úsilím c.k. privilegované společnosti Dráhy Břeclav – Mikulov – Hrušovany n.J. (k.k. privilegierte Lundenburg-Nikolsburg-Grußbacher Eisenbahn). Na tuto trať navazovala dnes již neexistující trať z Novosedel do Lávy nad Dyjí (Laa an der Thaya) a dále až do Sigmundsherbergu na trati císaře Františka Josefa. Úsek z Novosedel do Lávy nad Dyjí (Laa an der Thaya) byl po vzniku Československa zrušen 5. října 1930. V letech 2017–2018 probíhala modernizace a obnova železničního svršku v úseku Břeclav–Mikulov na Moravě. Od roku 2018 je ze železniční zastávky Sedlec u Mikulova železniční stanice. [zdroj]

UPŘESŇUJÍCÍ ODKAZY

0.00 km Břeclav [ Železniční stanice ] [gps]
3.00 km Boří les [ Železniční stanice ] [gps]
11.00 km Valtice město [ Železniční stanice ] [gps]
13.00 km Valtice [ Železniční stanice ] [gps]
18.00 km Sedlec u Mikulova [ Železniční stanice ] [gps]
24.00 km Mikulov na Moravě [ Železniční stanice ] [gps]
29.00 km Březí [ Železniční stanice ] [gps]
31.00 km Dobré Pole [ Železniční stanice ] [gps]
34.00 km Novosedly [ Železniční stanice ] [gps]
36.00 km Jevišovka [ Železniční stanice ] [gps]
43.00 km Hrušovany nad Jevišovkou-Šanov [ Železniční stanice ] [gps], 190.00 m.n.m.
50.00 km Božice u Znojma [ Železniční stanice ] [gps]
60.00 km Hodonice [ Železniční stanice ] [gps]
63.00 km Dyje [ Železniční stanice ] [gps]
69.00 km Znojmo [ Železniční stanice ] [gps]